近日，南堡32-3238井作业现场与往日不同，井口没有一名修井工人，油管起下操作全部由自动化设备按操控指令完成。这是井下作业公司自动化修井作业新模式的真实写照。经过前期的调试和磨合，目前已成功完成该井的冲砂、钻冲、通井等全部起下管工序，顺利平稳地进入到碳氧比测试阶段。

在传统修井模式下，野外作业的修井工饱受风吹日晒，安全风险高、劳动强度大。步入高质量发展新时代，井下作业公司积极探索自动化修井新模式，集中人力和物力攻关“自动化修井作业研究与配套应用”项目，目前已取得突破性进展。

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改造前

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改造后

该公司深入践行“省一分钱比挣一分钱容易”的理念，利用报废的450型修机进行电力驱动改造，以井场380伏工业电源为主动力源，整车系统采用“网电优先”控制策略，实现车载充电、边充边用，充满电后可正常起下200根普通加厚油管，有效解决了在断电时出现停等的难题。

本部动力采用自绷绳井架，可实现电驱作业钩载900千牛，满足5500米井深的负荷要求，作业准备中不需要打地锚安装风载绷绳，大大提高了修井作业效率，降低了作业成本和劳动强度，有效解决部分井场空间受限、井位过深无法上修的问题。对比常规柴油机动力，每年可节约燃油及维护保养成本15万元，不仅实现节能减排的目标，而且有效降低了经营成本。

针对常规修井设备集成度低、搬安工序多、劳动强度大的情况，该公司引进了管杆传输装置、自动液压钳、一键抢喷机械手等特色自动化装备，井口作业人员由2人减为1人，省去了搬抬油管、吊卡等重体力劳动。

管杆输送装置集“排、送、测、控”功能为一体，采用电磁吸管、桁架机械手排管、滑靴随动等技术，可实现管杆在线测量，极大降低了管柱输送噪音和排管劳动强度；自动液压钳可实现精准上卸扣，对扣成功率高达100%；此外，集成式作业平台拥有井口自动对中、高度可调、油污收集等多种功能，实现了三面上管及一体化运输。操作手通过手控或自动运行程序，引导设备模拟井口员工的操作动作，按指令完成起下油管、抽油杆的作业任务，实现井口无人化和操作自动化。

自动化修井新模式下，修井作业由传统劳动密集型向机械自动化模式升级，修井工人通过操控遥控器和显示屏，可在指尖完成管柱起下作业任务，实现“三降三提”目标，即降低劳动强度、降低安全风险、降低用工成本，提升运行效率、提升保障能力、提升清洁作业水平，为油田公司高质量发展提供更加强劲的井下力量。